Mit einer Spatenstichfeier am 3. März erfolgte der offizielle Auftakt für die Bauarbeiten beim Projekt „Hochwasserschutz Feldkirch“ – konkret für den ersten Bauabschitt zur Aufweitung der Kapfschlucht. Gleichzeitig wurde die provisorische Fahrrad- und Fußgängerbrücke über die Ill in den Stadtteil „Im Kehr“ eröffnet sowie die Heilig-Kreuz Brücke für deren Abbruch gesperrt.

Der Wasserverband Ill-Walgau lud zu diesem Anlass gemeinsam mit der Stadt Feldkirch die Vertreter:innen von Bund, Land, der Stadt Feldkirch, den beauftragten Planungsbüros und den bauausführenden Firmen zur neuen Aussichtsplattform im Kehr in Feldkirch ein. Ministerialrat DI Ingo Schnetzer vom Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Regionen und Wasserwirtschaft, Landesrat Christian Gantner, Bürgermeister Wolfgang Matt, STR Wolfgang Flach, Obmann des Wasserverband Ill-Walgau sowie der Gesamtprojektleiter und Geschäftsführer des Wasserverbands Ill-Walgau, Wolfgang Errath, informierten die zahlreichen Gäste und Medienvertreter:innen dabei über die weiteren Bautätigkeiten und -abläufe in diesem Jahrhundertprojekt für den Hochwasserschutz in Feldkirch.

Weitere Bauetappen – geplanter Bauablauf

• Nach diversen Vorarbeiten seit Ende 2022 erfolgen ab März 2023 die eigentlichen Bauarbeiten im Baufeld Kapfschlucht – beginnend mit dem Abbruch der unteren Ardetzenberg- sowie der Kapfstraße. Ab 27. März sind erste Felssprengungen geplant. Die Sprengungen werden abschnittsweise von oben nach unten gebirgsschonend ausgeführt.
• Für die rund zwei Jahre dauernden Bautätigkeiten in der Kapfschlucht wurde eine provisorische Fahrrad- und Fußgängerbrücke über die Ill errichtet, um die wichtige und beliebte Verbindung durch die Kapfschlucht von und nach Gisingen, Tosters und Nofels zu erhalten.
• In der zweiten Jahreshälfte 2023 erfolgt die Aufweitung des Flussprofils sowie der Abbruch der Heilig-Kreuz-Brücke.
• Ab Herbst 2023 bis Ende 2024 wird die Heilig-Kreuz-Brücke, das Galeriebauwerk – als Ersatz für die heutige Kapfstraße – sowie die neue untere Ardetzenbergstraße gebaut.
• Ab Herbst 2024 bis Mitte 2025 folgen Abbruch und Neubau der rechtsufrigen Ufermauer inklusive der Unterfangung des Andergassenhauses.
• Ab Mitte 2025 startet der zweite Bauabschnitt mit dem Abbruch und Neubau der Montfortbrücke.
• Nach Abschluss aller Maßnahmen Ende 2026 wird Feldkirch vor einem hundertjährlichen Ill-Hochwasser geschützt sein.

Details zum Bauabschnitt „Aufweitung Kapfschlucht“

An der engsten Stelle wird die Ill im Bereich Kapfschlucht um bis zu acht Meter verbreitert. Die untere Ardetzenbergstraße wird auf einer Länge von circa 100 Metern abgetragen, das Ill-Profil über einen 190 Meter-Abschnitt aufgeweitet. Rund 15.000 Kubikmeter Fels werden dabei abgebaut. Der Verkehr durch die Kapfschlucht führt künftig durch ein neues Galeriebauwerk. Es entsteht eine auskragende, eigene Spur für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen, getrennt vom motorisierten Verkehr. Die Heilig-Kreuz-Brücke bekommt einen größeren Stützbogen.

Details zum Bauabschnitt „Montfortbrücke Neu“

Die Montfortbrücke beim Wasserturm wird neu errichtet. Entsprechend heutiger technischer Vorgaben muss bei einem 100-jährlichen Hochwasserereignis ein Mindestabstand zwischen Wasseroberfläche und Brückenunterkante von mindestens einem Meter gegeben sein. Im Zuge des Neubaus wird die neuen Brückenkonstruktion daher höher gelegt und gleichzeitig verbreitert, um mehr Platz für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen zu schaffen.

Weitere Informationen zum Projekt

Hochwasserschutz Feldkirch – Aufweitung Kapfschlucht und Montfortbrücke Neu

(Fotocredits: Land Vorarlberg/Bernd Hofmeister)

Aus diesem Grund haben die Stadt Feldkirch gemeinsam mit dem Wasserverband Ill-Walgau am 6. und 7. Dezember die Anrainerinnen und Anrainer der bevorstehenden Großbaustelle zu einer weiteren Informationsveranstaltung eingeladen. Im direkten Austausch konnte so auf ganz konkrete Fragen und die speziellen Anliegen der direkt Betroffenen eingegangen werden.

Die geplanten und durchaus besonderen baulichen Maßnahmen in der Kapfschlucht bedeuten natürlich eine große Herausforderung für alle Beteiligten:

• Ab dem 11. Dezember fahren die Busse nicht mehr durch die Kapfschlucht, sondern durch den Ardetzenbergtunnel.
• Für den Fahrrad- und Fußverkehr wird im Jänner 2023 eine eigene, provisorische Behelfsbrücke errichtet, um während er mehrjährigen Bauphase die Kapfschlucht dennoch passieren zu können.
• Nach Beginn der Rückbaumaßnahmen und dann in weiterer Folge der ersten Sprengarbeiten kommt es auch zu Verkehrsbehinderungen und Straßensperren.

Weitere Details unter:

https://wasserverbandill-walgau.at/projekte/hochwasserschutz-feldkirch-kapfschlucht-montfortbruecke/

http://feldkirch.at/hochwasserschutz

Bürgermeister Wolfgang Matt, Mag. Wolfgang Flach, Stadtrat und neuer Obmann des Wasserverbands Ill-Walgau, Projektleiter DI Wolfgang Errath sowie DI Thomas Blank, Leiter der Abteilung Wasserwirtschaft des Landes Vorarlberg, begrüßten die zahlreichen erschienenen, rund 200 interessierten Bürgerinnen und Bürger zur Veranstaltung.

Es folgte eine ausführlichen Projektvorstellung und Informationen zu Bauphasen, Bauablauf, Verkehrsführungen oder den Umleitungen für den ÖPNV, Radfahrer und Fußgänger durch DI Wolfgang Errath und DI Stephan Pillwein, Abteilung Stadtplanung der Stadt Feldkirch. Weitere informierte Rolf Schillinger, ICEM Sprengexperte, in seinem Fachvortrag zum Thema „Ablauf und Details Sprengarbeiten“.

Nach einer angeregten Diskussion im Plenum beantworteten die Projektverantwortlichen im Anschluss gemeinsam mit weiteren Experten des Projektteams sämtliche weitere Fragen aus der Bevölkerung in unterschiedlichen Themen-Kojen.

Fotocredits: Wasserverband Ill-Walgau / Lisa Mathis

Der Wasserverband Ill-Walgau freut sich über die erfolgreiche Wahl und wünscht dem neuen Obmann alles Gute für die Zukunft und die wichtige Aufgabe im Verband.

Zwei wesentliche Maßnahmen sind dabei vorgesehen:

• Die Aufweitung des Flussprofiles im Bereich der Kapfschlucht
• Die Anhebung der Montfortbrücke im Zuge der Neuerrichtung

Informationsveranstaltung

Am 22. September 2022 um 19.00 Uhr findet dazu im Alten Hallenbad in Feldkirch eine Informationsveranstaltung statt, bei welcher der aktuelle Projektstand im Detail präsentiert wird.

Dieser Bescheid ist Grundlage für den gesamten weiteren Prozess, insbesondere Förderverträge mit Bund und Land, die weiteren Planungen und die Bauausschreibungen etc. Das Gesamtprojekt zum verbesserten Hochwasserschutz an der Ill in den betroffenen Gemeinden soll insgesamt in vier Bauabschnitten realisiert werden.

Es ist geplant, entlang des Autobahnabschnittes der A14 – nämlich von Flusskilometer 13,20 bis 17,65 – die Ufersicherung zu erneuern (zu „ertüchtigen“) und auf den aktuellen Stand der Technik zu bringen. Die Umsetzung der notwenigen Maßnahmen soll in den Niederwasserperioden 2022/23 und 2023/24 erfolgen.

Der Wasserverband ILL-Walgau bedankt sich sehr herzlich bei „Langzeitobmann“ Rainer Keckeis für sein Engagement und seinen großen Einsatz für den Verband und wünscht ihm alles Gute für die Zukunft.

Im kommenden September soll ein neuer Obmann gewählt werden. Bis dahin leitet der Obmann-Stellvertreter und Bürgermeister von Frastanz, Walter Gohm, den Verband.